Mô hình hoá và điều khiển hệ thống phun nhiên liệu trong động cơ xăng

Hoạt động

Mô hình hoá và điều khiển hệ thống phun nhiên liệu trong động cơ xăng

17/06/2024

Bài báo này đề cập đến việc xây dựng mô hình mô phỏng điều khiển hệ thống phun xăng điện tử (EFI) trang bị trên động cơ xăng.

TÓM TẮT:

Bài báo này đề cập đến việc xây dựng mô hình mô phỏng điều khiển hệ thống phun xăng điện tử (EFI) trang bị trên động cơ xăng. Dựa trên các mô hình vật lý, mô hình toán học đã được đề xuất để xây dựng mô hình mô phỏng điều khiển hệ thống phun xăng EFI bằng phần mềm Matlab-Simulink. Kết quả mô phỏng đảm bảo tính tin cậy, chính xác, là cơ sở lý thuyết cho việc nghiên cứu thiết kế các hệ thống cơ điện tử trên động cơ đốt trong cũng như trên ô tô. Tiết kiệm được thời gian, chi phí trong thiết kế chế tạo các bộ điều khiển điện tử trang bị trên hệ thống cơ điện tử ô tô.

Từ khóa: Phun xăng, bộ điều khiển điện tử, cơ điện tử ô tô.

Sơ đồ quản lý hệ thống phun xăng điện tử EFI bằng Matlab-Simulink

Xem chi tiết: tại đây

Lê Đức Hiếu, Nguyễn Trung Kiên (Khoa Công nghệ Ô tô, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội)

Nguồn: Tạp chí Khoa học và Công nghệ HaUI số 59, tập 01 (2/2023)

Tin mới

Chính phủ đẩy mạnh công tác sở hữu trí tuệ phục vụ phát triển kinh tế - xã hội

Thay mặt Chính phủ, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng ký Nghị quyết số 282/NQ-CP ngày 22/9/2026 ban hành Kế hoạch hành động của Chính phủ thực hiện Kết luận số 51-KL/TW ngày 17/6/2026 của Bộ Chính trị về đẩy mạnh công tác sở hữu trí tuệ phục vụ phát triển kinh tế - xã hội trong tình hình mới.

24/09/2026

Văn bản

Xem thêm +